De fleste foreldre er svært opptatt av at barna skal være trygge i bilen. Likevel viser en ny undersøkelse at overraskende mange er usikre på hvilke regler som faktisk gjelder.
Hele 37 prosent av småbarnsforeldrene svarer enten feil eller at de ikke vet når barn kan slutte å bruke godkjent barnesikringsutstyr.
Det tilsvarer nesten to av fem foreldre.
Dette sier loven
Reglene handler først og fremst om barnets høyde – ikke alder.
Barn som er lavere enn 135 centimeter, skal alltid bruke godkjent barnesikringsutstyr som passer til barnets høyde og vekt.
Barn som er mellom 135 og 150 centimeter, skal bruke godkjent sikringsutstyr dersom det finnes tilgjengelig i bilen. Det er sjåføren som har ansvaret for at passasjerer under 15 år er riktig sikret.
Undersøkelsen er utført av Norsk Gallup/Fifty5Blue på vegne av Trygg Trafikk og If Skadeforsikring. Til sammen deltok 980 foreldre med barn mellom tre og tolv år.
Silje Kristine Hansen, spesialrådgiver i Trygg Trafikk, mener tallene er urovekkende.
– Dagens krav er det vi vil kalle et minimumskrav for sikring av barn i bil. Da er det litt skremmende at såpass mange foreldre er usikre på hva som gjelder, sier hun.
Slurver mer på de korte turene
Undersøkelsen viser også at mange foreldre endrer rutinene etter hvor langt de skal kjøre.
Hele 64 prosent svarer at de er ekstra nøye med sikringen når familien skal på en lengre biltur.
Da etterstrammes gjerne selene, ytterklær tas av, bagasjen pakkes bedre og løse gjenstander ryddes bort.
Problemet er at de samme forholdsreglene ikke alltid blir tatt på de korte turene til barnehagen, skolen eller butikken.
– Du vet aldri når en ulykke plutselig kan inntreffe, og selv en ulykke i lav hastighet kan få alvorlige konsekvenser for et dårlig sikret barn i bilen, sier Nora Schnitler, skadesjef for motor i If.
En rask kjøretur i nærområdet er med andre ord ingen grunn til å slurve.
Sosialnytt har tidligere skrevet om reglene for sikring av barn i bil, der høyde, vekt og riktig plassering av bilstolen står sentralt.
Minimumskravet er ikke nødvendigvis det tryggeste
At et barn oppfyller lovens minstekrav, betyr ikke automatisk at det er på tide å gå over til vanlig bilbelte.
Barnets kropp må være stor nok til at beltet ligger riktig over skulderen og hoftene. Dersom beltet kommer opp mot halsen eller over magen, kan en beltestol eller beltepute fortsatt være nødvendig.
Trygg Trafikk og andre trafikksikkerhetsaktører anbefaler også at små barn sitter bakovervendt så lenge som mulig.
En bakovervendt bilstol gir bedre støtte til barnets hode, nakke og rygg dersom bilen blir utsatt for en frontkollisjon.
Nylig viste en større bilstoltest at enkelte produkter fortsatt har alvorlige svakheter. Du kan lese mer om bilstolene som sviktet i testen, og hvilke råd foreldrene fikk.
Ytterjakken kan gjøre beltet for løst
En annen vanlig feil er at barnet sitter med en tykk jakke eller dress under selene.
Da kan det oppstå et mellomrom mellom kroppen og beltet, selv om selen i utgangspunktet ser stram ut.
Ved en kollisjon kan det føre til at barnet ikke holdes godt nok på plass.
Foreldrene i undersøkelsen forteller at de oftere tar av ytterklær og etterstrammer beltet før lange reiser. Trygg Trafikks budskap er at dette bør være en fast rutine på samtlige kjøreturer.
– Riktig sikring er like viktig på lange turer som korte, påpeker Schnitler.
Kan føre til både bot og alvorlige skader
Manglende eller feil sikring kan føre til reaksjoner dersom bilen blir kontrollert av politiet.
Men den største risikoen er ikke boten.
I en ulykke kan feilmontert utstyr, et løst belte eller en stol som ikke passer barnet, øke faren for alvorlige skader.
Trygg Trafikk skal derfor møte foreldre ved Hunderfossen familiepark og klatreparken Høyt & Lavt i Vestfold i sommer. Målet er å gjøre reglene enklere å forstå og hjelpe flere med å sikre barna riktig.
For selv om mange foreldre mener de har god kontroll, viser undersøkelsen at kunnskapen fortsatt har store hull.
Og i bilen kan en tilsynelatende liten feil få svært store konsekvenser.
