in

Dette er familie-elbilene som går lengst

elbil

Det var rekordmange familie-elbiler med i NAF og Motors elbiltest. De rommer mye og går stadig lengre. – Utvalget av elektriske familiebiler har vokst voldsomt det siste året. Nå er det mye å velge i alle prisklasser, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

NAF og Motor testet nylig rekkevidden og ladehastigheten til 31 av de nyeste elbilene på markedet. 15 av bilene er romslige familiebiler med stort bagasjerom, hengerfeste og firehjulstrekk.

Flere av familiebilene kan kjøre langt selv i kjølig og regnfullt norsk sommervær. Familiebilen som gikk aller lengst under testen var Tesla Model Y som kjørte respektable 545 kilometer. Kia EV6 med tohjulsrekk kom seg 500 kilometer, mens tohjulstrekkeren av Hyundai Ioniq 5 kom tredje lengst av familiebilene med 466 kilometer.

Bagasjerom og pris avgjørende for å bli kalt familiebil

For å defineres som familiebil i elbiltesten må elbilene må ha minimum 500 liter bagasjerom inkludert bagasjerommet foran, og prisen må være under 800 000 kroner. Blant årets 31 elbiler er 15 av elbilene definert som familiebiler. Prisen spenner fra 369 000 kr til 675 000 kroner.

– To av elbilene i årets test har massive bagasjerom på over 800 liter. De kjørte i tillegg faktisk over 400 kilometer selv i regnvær. Da begynner vi å snakke om praktisk familiebil som rommer mye og kan bli med på sommerens bilferie, sier Nils Sødal i en pressemelding fra NAF.

Praktisk med frunk

Mange elbiler har en praktisk ekstrafunksjon vi ikke finner i bensin- og dieselbiler, nemlig bagasjerom foran – også kalt frunk.

Blant familiebilene har 6 av de 15 modellene frunk, som kan sluke unna enda litt bagasje.

– Frunken er et praktisk bagasjerom som kan romme enten ladekablene så det er lett tilgjengelig. Flere av modellene har også såpass stort frunk at det rommer bagger og mindre kofferter også, avslutter Sødal.

Dette er elbilene i sommerens test som er definert som familie-elbil

BilmodellPrisWLTP for utstyrsmodellKjørelengde i elbiltestenBagasjerom Bagasjerom frunk
Maxus Euniq6Fra 369.900 kr354 km388,4 km754 literNei
Kia EV6 4WDFra 419.000 kr484 km459,2 km511 liter20 liter
Kia EV6 RWDFra 419.000 kr528 km500,2 km 511 liter52 liter
Audi e-tron Q4 40Fra 448.500 kr498 km460,9 km520 literNei
VW ID.4 GTXFra 466.600 kr466 km428 km543 literNei
Audi e-tron Q4 50 quattroFra 486.900 kr459 km459,6 km520 literNei
Hyundai Ioniq 5 RWDFra 489.000 kr481 km466 km527 liter57 liter
VW ID.5 GTXFra 498.200 kr473 km453 km549 literNei
Skoda Enyaq iV80XFra 505.760 kr481 km446 km585 literNei
NIO ES8Fra 539.000 kr500 km443,7 km871 literNei
Tesla Model Y LR Dual MotorFra 574.232 kr507 km545 km854 liter117 liter
BYD TangFra 599.900 kr400 km407,6 km578 literNei
Hongqi EHS-9Fra 619.000 kr465 km371,1 km622 liter75 liter
Ford Mustang Mach-E GTFra 675.500 kr500 km436,6 km402 liter100 liter
Skoda Enyaq Coupe RSIkke fått pris491 km497 km 570 literNei
Lik oss på Facebook
Følg oss på Instagram

Linni forteller om oppveksten: – Folk som har opplevd det jeg har opplevd, havner gjerne utpå

Servicehunden Griffin hjalp eieren gjennom skolen – ble belønnet med egen universitetsdiplom