Fristen for å bytte til sommerdekk i Sør-Norge gikk ut i går, og nå kan du risikere gebyr dersom du ikke har lagt om. Likevel er det én viktig ting du bør vite før du kaster deg rundt.
For mange bilister kommer våren litt brått – og dekkbyttet blir utsatt litt for lenge.
Men nå er det altså ikke lenger lov å kjøre med piggdekk i Sør-Norge, med mindre forholdene faktisk krever det.
Hos Tryg Forsikring minner de om at sikkerheten alltid kommer først.
– Som sjåfør er du ansvarlig for at kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep hele året, og kravet om tilstrekkelig veigrep veier tyngre enn fristene for når piggdekk kan brukes, sier kommunikasjonssjef Torbjørn Brandeggen i Tryg Forsikring.
Viktig unntak mange ikke kjenner til
Selv om fristen er passert, finnes det et viktig unntak.
Skal du kjøre i høyden eller på fjellet, kan det fortsatt være vinterføre – med snø og is, spesielt om morgenen og kvelden.
Da er det faktisk lov å beholde piggdekkene på.
Det viktigste er nemlig at bilen har godt nok grep – ikke hva kalenderen sier.
Mange gjør denne feilen
En undersøkelse fra Tryg viser at overraskende mange nordmenn kjører med feil dekk.
Hele 2 av 10 bilister bytter aldri dekk, og kjører med piggfrie vinterdekk hele året.
Det kan få konsekvenser.
– Piggfrie vinterdekk er ikke et universelt helårsdekk, de er laget for vinterføre, sier Brandeggen.
Når temperaturen stiger, blir gummien mykere. Det gir dårligere veigrep, lengre bremselengde – og økt risiko i trafikken.
Kan bli dyrt
I tillegg til økt risiko, kan det også koste deg penger.
Kjører du med feil dekk, risikerer du både bøter og økt slitasje på dekkene.
Ekspertene anbefaler også å sjekke mønsterdybden når du først bytter.
Minimumskravet for sommerdekk er 1,6 millimeter – men mange anbefaler minst 3 millimeter for bedre sikkerhet på våte veier.
Dette må du huske etter dekkskift
Når du først har lagt om til sommerdekk, er det én ting mange glemmer:
Å etterstramme hjulboltene.
Dette bør gjøres etter noen mils kjøring for å sikre at hjulene sitter som de skal.
