Hjem BilHan kjøpte Tesla til 700.000 – ett år senere får han sjokk når han skal selge den

Han kjøpte Tesla til 700.000 – ett år senere får han sjokk når han skal selge den

av Eivind Skår Ertesvåg

Mange drømmer om å eie en Tesla – stilrent design, elektrisk fremtid og statusfølelse bak rattet. Men én britisk Tesla-eier fikk seg en skikkelig kalddusj da han ville finne ut hvor mye bilen hans var verdt – bare ett år etter kjøpet.

YouTuberen Harley Perkins, kjent for bilrelatert innhold, bestemte seg for å ta med sin Tesla Model Y til det britiske bilkjøpsfirmaet WeBuyAnyCar for å få den vurdert. I videoen, som nå går viralt på sosiale medier, avslører han hva som skjedde – og det vekker sterke reaksjoner.

– Forberedte meg på å bli skuffet. Ble likevel sjokkert

Harley betalte 52.000 pund, tilsvarende over 700.000 kroner, for den splitter nye Teslaen. Etter ett års bruk og under 15.000 kilometer på telleren, håpet han å få en anstendig pris da han skulle selge den videre. Med så kort kjørelengde og en bil som fortsatt fremsto som nesten ny, var forventningen at verditapet i det minste skulle være moderat.

På bruktmarkedet, som for eksempel AutoTrader, ligger tilsvarende modeller ute for ca. 36.000–37.000 pund. Derfor ble Harley mildt sagt lamslått da WeBuyAnyCar tilbød ham kun 27.132 pund – nesten halvparten av kjøpesummen. Det skriver The Mirror.

En ripe kostet tusenvis

Ifølge bilfirmaets ansatt ble bilen vurdert som en såkalt «Grade 2» – noe som betyr at den hadde mindre kosmetiske feil. For å få «Grade 1» må bilen være helt plettfri – uten riper eller steinsprut.

– Det er brutalt, kommenterer Harley i videoen.


Reaksjonene lot ikke vente på seg

Kommentarene under videoen har strømmet inn:

– «Over 2.000 kroner i verdi tapt hver måned. For en måte å tape penger på!»
– «Det der er rett og slett skremmende»
– «Dette viser bare hvor fort verdien forsvinner – særlig på elbiler»

Flere spekulerer i om den raske verdinedgangen skyldes elbilens natur – et marked som stadig er i endring, både teknologisk og økonomisk. Det er ikke bare et spørsmål om slitasje eller alder, men også om hvordan nye modeller, bedre batteriteknologi og skiftende priser påvirker bruktverdien. I et marked der utviklingen går raskt, kan det derfor være vanskelig å vite hva en elbil vil være verdt om noen år, og det skaper usikkerhet både for kjøpere og selgere.

Uansett om du kjøper bensin, diesel eller el – biler taper verdi. Og det raskere enn mange tror.

Historien om Harley og Teslaen hans er en påminnelse til alle som vurderer å bruke flere hundre tusen på en ny bil: Verditapet kan være like elektrisk som motoren.