Kongeskipet Norge, som har vært en stolt del av norsk historie siden 1947, skal gjennomgå en betydelig vedlikeholdsprosess de neste fire årene.
Det ikoniske skipet, som kongeparet ofte benytter som base under sine reiser, skal nå oppgraderes for inntil 100 millioner kroner.
Kongeskipet Norge ble opprinnelig gitt som en gave til kong Haakon VII av det norske folk etter andre verdenskrig. Skipet har siden den gang vært en viktig del av den kongelige transporten og fungerer også som en flytende residens under offisielle reiser. Blant annet ble skipet nylig brukt under prinsessebryllupet i Geiranger og kongeparets fylkesbesøk til Rogaland tidligere i år.
Store vedlikeholdsplaner
Det er Endúr Maritime, et datterselskap av børsnoterte Endúr, som har fått ansvaret for den omfattende oppgraderingen. Kontrakten, som ble annonsert i en børsmelding fredag, har en estimert verdi på mellom 80 og 100 millioner kroner. Arbeidet med vedlikeholdet starter allerede i september og skal pågå frem til 2028. Det skriver E24.
De kommende årene vil Endúr Maritime jobbe med flere aspekter av skipets vedlikehold, inkludert overflatebehandling, rengjøring, motorvedlikehold og forbedring av trearbeidet ombord. Målet er å sikre at skipet fortsatt kan fungere som en trygg og komfortabel base for kongefamilien i mange år fremover.
Et historisk skip med moderne krav
Selv om kongeskipet har en lang og stolt historie, er det viktig at det holdes i god stand for å møte dagens krav til sikkerhet og komfort. Skipet har vært et symbol på den norske kongefamiliens tilstedeværelse, og det er en viktig del av deres reiser både i Norge og internasjonalt. Vedlikeholdsarbeidet som nå skal utføres, vil bidra til at skipet forblir en viktig ressurs for kongehuset i årene som kommer.
Det er Sjøforsvaret som har det daglige ansvaret for driften av skipet, men selve vedlikeholdet og modifikasjonene vil altså bli utført av Endúr Maritime. Kontrakten sikrer at både ytre og indre deler av skipet får nødvendig oppgradering, slik at det fortsatt kan brukes som kongelig transportmiddel i fremtiden.