Miljøpartiet De Grønne går til valg med et tydelig budskap: Fly mindre – og få betalt for det!
I et nytt og oppsiktsvekkende valgløfte, foreslår MDG å belønne nordmenn som velger tog fremfor fly. Partileder Arild Hermstad mener tiden er inne for å ta grep.
– At nordmenn ligger på verdenstoppen for utslipp fra flytrafikk per person, er helt vanvittig, sier Hermstad til TV 2.
500 kroner dyrere å fly – men 10.400 kroner rett i lomma?
MDG ønsker å innføre en flyavgift på 500 kroner per billett på de mest trafikkerte strekningene i landet – mellom Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger. Pengene fra avgiften skal samles i en nasjonal «miljøpott», som deles ut én gang i året.
– Flyr du mindre enn 2,5 tur-retur-reiser i året, så tjener du penger på tiltaket som en familie på fire, sier Hermstad.
En familie som ikke flyr i det hele tatt, kan altså få utbetalt 10.400 kroner – uten å gjøre noe som helst.
Nasjonalt togkort til 499 kroner
Samtidig som MDG vil gjøre fly dyrere, lover de å gjøre tog både billigere og bedre. De lanserer nå et forslag om et nasjonalt månedskort for tog: 499 kroner for voksne, 249 for barn og unge.
– Toget er like treigt og dyrt som på 70-tallet. Nå trenger vi å kutte prisen dramatisk og øke farten og punktligheten, sier partilederen.
Planen innebærer også oppgradering av nattog, flere sovevogner og makspris på sovekupé. I tillegg vil partiet satse stort på vedlikehold av togstrekningene mellom de største byene.
Kritikk fra flybransjen: – For enkelt
Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs i Winair stiller seg skeptisk til MDGs plan.
– Jeg har liten tro på at denne typen politiske tiltak kan endre reisemønsteret til nordmenn, sier han.
Elnæs peker på at mange nordmenn er avhengige av fly – både privat og i jobbsammenheng – og at slike avgifter kan ramme reiselivsnæringen.
– Luftfarten er et vesentlig bidrag til økonomisk vekst, og struper du den, kan det ramme hotell, reiseliv og restauranter. Dette blir for enkelt, sier han.
Han mener Norge heller burde satse på utvikling av bærekraftig drivstoff og ny teknologi i luftfarten.
Vil du tjene på å fly mindre?
Hermstad mener på sin side at tiltaket handler om rettferdighet.
– Den omstillingen vi skal gjennom, må være rettferdig, og da må vi treffe de menneskene som har dårlig råd, sier han.
Uansett om du tror på MDGs flyplan eller ikke, er det liten tvil om at partiet forsøker å sette klima og rettferdighet øverst på dagsorden i valgkampen.
