Har du irritert deg over piping og varsler i nyere biler? Da er det bare å forberede seg – det blir mer av det.
Fra sommeren 2026 innfører EU et nytt krav som vil gjelde alle nye biler som registreres i Norge og resten av EØS.
Overvåker deg bak rattet
Det nye systemet heter Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), og har én hovedoppgave:
Å passe på at du følger med på veien.
Ved hjelp av kameraer og sensorer registrerer bilen hvor du retter blikket. Ser du bort for lenge – for eksempel på mobilen eller ned i midtkonsollen – får du umiddelbart beskjed.
Først med visuelle varsler. Deretter med lyd. Og i noen tilfeller også fysiske signaler.
Reagerer raskt
Systemet er ikke spesielt tålmodig.
Kjører du i lav hastighet (20–50 km/t), får du advarsel etter rundt seks sekunder. Kjører du fortere, kan det komme allerede etter 3,5 sekunder.
Målet er klart: å redusere ulykker som skyldes uoppmerksomhet.
Kan ikke skrus av permanent
Det er mulig å skru av funksjonen – men bare midlertidig.
Neste gang du starter bilen, er den på igjen.
Det samme gjelder Intelligent Speed Assistance (ISA), som allerede er påbudt i alle nye biler fra juli 2024. Dette systemet varsler deg når du kjører over fartsgrensen.

Flere varsler enn før
Utviklingen de siste årene har vært tydelig:
Fra enkle varsler om setebelte – til biler som «følger med» på både fart, kjøremønster og oppmerksomhet.
For mange oppleves det som masete. For myndighetene handler det om sikkerhet.
Derfor gjør EU dette
Ifølge EU er uoppmerksomhet en av de vanligste årsakene til trafikkulykker.
Ved å tvinge frem systemer som griper inn når du mister fokus, håper de å redusere antall ulykker betydelig.
