Mørke skyer samler seg, det buldrer i det fjerne – og elbilen står koblet til laderen utenfor huset. Da mener NAF at du bør gjøre ett enkelt grep.
Selv om risikoen for at lynet treffer huset, bilen eller nærområdet er liten, kan konsekvensene bli kostbare dersom det først skjer. Et direkte lynnedslag kan skade både ladeboksen og bilens elektroniske systemer.
Koble bilen fra ladestasjonen
NAFs råd er å stoppe ladingen og koble bilen fysisk fra ladepunktet mens tordenværet pågår.
– Ikke ha elbilen koblet til ladestasjonen når det tordner, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Moderne boliger og elbilladere skal normalt ha overspenningsvern som gir en viss beskyttelse dersom strømnettet rammes. Det betyr likevel ikke at bilen er fullstendig sikret mot skader fra et kraftig eller direkte lynnedslag.
– Er ladepunktet ditt riktig installert, skal det være overspenningsvern. Likevel er det lurt å koble bilen fra laderen mens tordenværet står på, sier Sødal.
Det tryggeste er med andre ord å vente med ladingen til uværet har passert.
Sosialnytt har tidligere skrevet om reglene som stiller strengere krav til lading av elbil hjemme. Et fastmontert ladepunkt er tryggere enn lading gjennom en vanlig stikkontakt, men NAFs råd under tordenvær gjelder likevel.
Kan bli en kostbar overraskelse
En bil består i dag av en stor mengde avansert elektronikk. Dermed kan følgene bli omfattende dersom en kraftig overspenning finner veien inn i bilens elektriske system.
Bor du i et område med hyppige lynnedslag, anbefaler NAF at du kontakter en elektriker. En fagperson kan undersøke om boligens elektriske anlegg bør oppgraderes, eller om det er behov for ytterligere beskyttelse som lynavleder eller bedre overspenningsvern.
Det kan også være lurt å sjekke sikringsskapet etter kraftig uvær. Vi har tidligere skrevet om knappen i sikringsskapet som bør testes minst én gang i året.
Ikke la bilen stå tilkoblet mens du er bortreist
NAF kommer også med et råd til dem som skal reise bort i sommermånedene. Dersom bilen skal stå hjemme i én eller to uker, bør den ikke være koblet til ladeboksen gjennom hele ferien.
– Lad bilen til anbefalt ladegrense, som oftest 80 prosent, og koble fra laderen før du reiser. Med mindre du skal ut på en veldig lang sommerferie, tåler bilen fint å stå slik et par uker. Da slipper du å uroe deg for at noe skulle skje mens du er borte, sier Sødal.
Det enkle rådet er dermed å lade ferdig før avreise, koble fra kabelen og la bilen stå uten forbindelse til strømnettet.
