Hver høst dukker det samme spørsmålet opp: Når er det egentlig riktig å legge om til vinterdekk? Mange ser først og fremst på kalenderen, men det er ikke datoen alene som avgjør om bilen din er lovlig eller trygg.
Statens vegvesen er tydelig på hovedregelen: Som sjåfør er du ansvarlig for at bilen har tilstrekkelig veigrep hele året. Det betyr at du må tilpasse dekkene etter forholdene der du faktisk skal kjøre.
Føret kan endre seg før vinteren «offisielt» starter
En høstmorgen kan lufttemperaturen vise flere plussgrader samtidig som bakken er kaldere. Fuktige veier kan fryse, og skyggepartier kan bli glatte lenge før det ligger snø på bakken. Derfor advarer Vegvesenet mot å vente til første ordentlige snøfall.
Piggfrie vinterdekk kan brukes hele året. For piggdekk gjelder normalt datoene 1. november til første søndag etter andre påskedag i resten av landet, og 16. oktober til 30. april i Nordland, Troms og Finnmark. Men dersom føret krever det, er det tillatt å bruke piggdekk også utenfor disse periodene.
Vi har tidligere skrevet om hvorfor sommerdekk på vinterføre kan få alvorlige konsekvenser. Sommerdekk er laget for andre temperaturer og forhold enn vinterdekk, og de kan aldri brukes når føret krever vinterutrustning.
Et annet poeng er at det ikke holder at dekket bare heter «vinterdekk». På vinterstid er minstekravet til mønsterdybde 3 millimeter for personbil. Gummien må også være i god stand.
Ikke glem det som skjer etter hjulskiftet
Når hjulene først er på plass, er jobben ikke helt ferdig. Statens vegvesen anbefaler å etterstramme hjulboltene etter omtrent 40 kilometers kjøring. Vi har tidligere skrevet om hvorfor løse hjulbolter kan gi tydelige varselsignaler etter et hjulskift.
Sjekk også lufttrykket og se etter sprekker eller skader i dekkene før sesongen starter. Har vinterdekkene stått lagret siden våren, er det fort gjort å bare montere dem uten å se ordentlig over tilstanden.
Den praktiske tommelfingerregelen er derfor enklere enn mange tror: Ikke spør bare hvilken dato det er. Spør hvordan veiene er der du skal kjøre – og hvordan de kan bli i løpet av turen. Høsten kan skifte raskt fra våt asfalt til glatte partier, særlig om natten og tidlig om morgenen.
