Vi vet det. Vi har det liggende hjemme. Mange av oss har faktisk «en refleks eller ti».
Likevel bruker bare 46 prosent av nordmenn refleks i mørket.
Det viser nye tellinger fra Trygg Trafikk, analysert av Ipsos. Hele 23 380 fotgjengere er registrert – med og uten refleks.
Tallene? De har stått nesten stille i fem år.
– En veldig enkel forsikring
Utviklingen har stagnert. I perioden 2020–2025 har andelen refleksbrukere ligget mellom 45 og 48 prosent.
Det skuffer ekspertene.
– Vi skulle selvsagt ønske at vi så en økning og er skuffet over at vi ikke får flere til å huske refleks i mørket. Det er en veldig enkel forsikring, og de fleste har en refleks eller ti på lur hjemme. Altfor mange glemmer den eller rett og slett dropper å bruke den. Vi kan forstå at mange mener det ikke er så farlig, men det er synd å tenke i de baner. Du blir så mye mer synlig i mørket med refleks kontra uten, sier spesialrådgiver i Trygg Trafikk, Ann-Helen Hansen.
Falsk trygghet i byen
Tallene viser tydelige forskjeller mellom by og land.
Det er i byene refleks brukes minst. Mange føler seg tryggere på opplyste gater, med butikkvinduer og gatelys rundt seg.
Men det kan være en farlig antakelse.
– Ikke unaturlig er det i byen vi er dårligst til å bruke refleks. Der føler vi oss ofte tryggere fordi det er flere lyskilder og folk langs gatene i sentrum. Samtidig er det ofte i by vi ser påkjørsler, og vi må være klar over at det kan være ekstra krevende å se mørklagte fotgjengere krysse veien til tross for lys i butikkvinduer og langs gata. Det kan dessverre skape falsk trygghet. Bruk alltid refleks, også i byen, så blir det lettere for alle å se deg, oppfordrer Hansen.
Oslo helt på bunn
Hovedstaden er dårligst i landet.
Kun 24 prosent bruker refleks i Oslo.
Til sammenligning topper Trøndelag lista med 64 prosent, etterfulgt av Nordland (61 prosent) og Finnmark (57 prosent).
Regionleder Frode Skjervø Tiller i Trygg Trafikk Trøndelag mener det handler om ansvar i trafikken.
– Refleks handler om å gjøre seg synlig for andre trafikanter. Det er en del av det viktige samspillet i trafikken hvor vi alle har et ansvar for å hjelpe hverandre med å komme trygt fram. Det betyr at vi må ta hensyn til hverandre. Bilister må bremse og være observante ved overganger, og fotgjengere må gjøre seg synlig for bilistene. Så enkelt er det egentlig, avslutter regionleder i Trygg Trafikk Trøndelag, Frode Skjervø Tiller.
En liten dings – enorm forskjell
Uten refleks kan en bilist se deg først på rundt 25–30 meter.
Med refleks kan du bli synlig på opptil 140 meter.
Forskjellen kan være avgjørende.
Spørsmålet er kanskje ikke om vi har refleks.
Men hvorfor vi fortsatt ikke bruker den.