Anne C. Olsen 
74 prosent av elbilistene styrer elbilladingen. Dette er en oppgang fra 58 prosent i 2021. Med ny nettleiemodell blir dette grepet enda viktigere.
Fra 1. juli trer nye regler for hvordan nettleia beregnes i kraft. Hensikten er at vi som forbrukere skal bruke strøm smartere.
– Det er veldig bra at flere og flere elbilister lader smart, sier Christina Bu i en melding fra Norsk elbilforening.
Allerede før de nye nettleie-reglene kommer på plass, har uflere og flere begynt å styre ladingen.
– De som til nå ikke har vært bevisst på ladingen sin, bør kaste seg på bølgen, sier Bu.
Lading kan styres via bilen, bilens app eller via hjemmeladeboksen, og Elbilforeningens råd til elbilistene er å undersøke hvilke muligheter de har.
– Det lureste er å lade om natta, fordi da er strømmen billigst. I tillegg bidrar det til at du unngår forbrukstopper. Og gjentatte forbrukstopper vil kunne øke nettleieregningen din kommende måned, sier Christina Bu
Og svært mange gjør allerede dette. I Elbilforeningens årlige spørreundersøkelse med over 16.000 respondenter svarer 74 prosent av elbilistene at de styrer lading av elbilen sin. De aller fleste styrer det via bilen eller bilens app.
Bakgrunn: Nytt beregningsgrunnlag for nettleie
- Hvor mye du betaler i nettleie fra 1. juli, bestemmes av et kapasitetsledd og et energiledd.
- Gjennomsnittet av de tre høyeste effekttoppene forrige måned påvirker hvor mye kapasitetsleddet koster deg denne måneden, og avhenger også av en trappetrinnsmodell som går fra 2 til 20 kW.
- Energileddet bestemmes av ditt totale forbruk og når du bruker strømmen. Billigst er natt og helg.
- De konkrete prismodellene varierer fra nettselskap til nettselskap.
Den nye beregningsmodellen trer i kraft 1. juli.