Høsten er her, og snart er det tid for dekkskift. Men en fersk undersøkelse viser at mange nordmenn bommer grovt på en helt grunnleggende regel: minste lovlige mønsterdybde på vinterdekk.
Mange tror feil om mønsterdybden
Alle som tar førerkort skal kunne svaret: vinterdekk må ha minst 3 millimeter mønsterdybde. Likevel viser en ny undersøkelse fra dekk- og bilverkstedkjeden Vianor at hele 36 prosent av nordmenn tror at 1,6 millimeter er nok – noe som faktisk bare gjelder sommerdekk.
Til sammenligning svarte 31 prosent av svenskene feil på samme spørsmål.
– 3 millimeter er den lovpålagte grensen for vinterdekk, men dekkets vintergrep og kjøreegenskaper blir merkbart dårligere lenge før man når den grensen. Derfor anbefaler vi minst 4 millimeter mønsterdybde når du kjører på vinterføre, sier Tomas Jansson, produktsjef i Vianor.
Slik påvirker dårlige dekk sikkerheten
Når mønsterdybden blir for lav, svekkes dekkets evne til å lede bort snø og slaps. Resultatet er lengre bremselengde, dårligere veigrep og økt risiko for å miste kontrollen over bilen i kritiske situasjoner.
– Mitt råd er å gjøre det til en vane å sjekke mønsterdybde og lufttrykk én gang i måneden. Det er et enkelt tiltak for å øke sikkerheten, sier Jansson.
Hos Vianor sjekkes mønsterdybden automatisk for alle kunder som har dekkene sine på dekkhotell.
Viktige regler å huske på
- Datoer: Fra 1. november til første søndag etter 2. påskedag må vinterdekk ha minst 3 mm mønsterdybde. I Nordland, Troms og Finnmark er piggdekk tillatt fra 16. oktober.
- Godkjente dekk: Kun piggdekk eller piggfrie vinterdekk med snøkrystall-merket (tre fjelltopper med snøfnugg) er lovlige. M+S-merking alene er ikke lenger nok.
- Helårsdekk: Er lovlige, men ikke anbefalt for norske vintre. De gir ofte dårligere grep.
- Bøter og forsikring: Kjører du med ulovlige dekk eller for liten mønsterdybde, risikerer du bøter – og i verste fall å stå uten forsikring ved ulykke.
Sjekk dekkene i tide
Hvor raskt dekk slites varierer ut fra kvalitet, kjørestil og veiforhold. Selv om den maksimale levetiden er ti år fra produksjonsdato, bør de fleste dekk byttes lenge før.
– Mange tenker at de har «greie» dekk, men vinteren er nådeløs. Et par millimeter kan utgjøre forskjellen på å stoppe i tide – eller å havne i grøfta, sier Jansson.
