For mange nordmenn betyr en diabetesdiagnose ikke bare medisiner, målinger og oppfølging hos legen. Den kan også bety at førerkortet må fornyes langt oftere enn for andre bilister.
Nå kan dette bli endret.
EUs nye førerkortdirektiv åpner for at personer med diabetes i enkelte tilfeller kan få beholde førerretten i opptil ti år av gangen, mot maksimalt fem år etter dagens norske regler for mange i denne gruppen.
Men det er én viktig hake:
De nye reglene gjelder ikke i Norge ennå.
Dette gjelder i dag
Diabetes betyr ikke automatisk at du får et tidsbegrenset førerkort.
Har du diabetes som kun behandles gjennom kosthold, kan førerkortet normalt ha samme gyldighet som for andre sjåfører.
Situasjonen er annerledes dersom du har førerkort for personbil og behandles med insulin eller andre legemidler som kan senke blodsukkeret.
Da kan førerretten etter dagens regler gis for maksimalt fem år av gangen, forutsatt at helsekravene er oppfylt. Det betyr at mange må tilbake til legen og levere ny helseattest med jevne mellomrom.
For tunge førerkortklasser er kravene strengere. Her kan førerretten ved diabetes fortsatt bare gis for inntil tre år av gangen.
EU åpner for ti år
Det er her EUs fjerde førerkortdirektiv kommer inn.
Statens vegvesen opplyser til DinSide at direktivet gir større fleksibilitet når gyldigheten skal fastsettes for lette førerkortklasser.
– Det vi foreløpig kan si er at direktivet legger opp til større fleksibilitet med tanke på gyldighet for førerrett i lette klasser. Det åpner for å gi inntil ti års førerrett av gangen for førerkort for personbil – mot fem år i dag. For tunge førerkortklasser kan det fortsatt kun gis tre års gyldighet, sier pressevakt Torstein Paulsen i Statens vegvesen til DinSide.
For dem som i dag må fornye førerretten hvert femte år, kan en slik endring bety færre legeattester og mindre administrasjon.
Men ikke forvent endringer med det første
Det er viktig å understreke at dette ikke er en ny norsk regel som gjelder nå.
Direktivet må først innlemmes i EØS-avtalen og deretter gjennomføres i norsk regelverk.
– Tidspunktet for når endringer knyttet til helsekrav i Fjerde førerkortdirektiv trer i kraft, er satt til 29. november 2029. Endringene vil da også tre i kraft i norsk regelverk, forutsatt at direktivet er innlemmet i EØS-avtalen. Det er det foreløpig ikke, sier Paulsen.
Det betyr at bilister som i dag har et førerkort med begrenset gyldighet, fortsatt må forholde seg til datoen som står på førerkortet og dagens norske regler.
Diabetesforbundet jubler over muligheten
Diabetesforbundet mener dagens regler kan være unødvendig strenge for personer som har stabilt blodsukker og lav risiko.
Generalsekretær Britt Inger Skaanes sier til DinSide:
– Vi i Diabetesforbundet er glade for at EU nå åpner for at pasienter med diabetes slipper å fornye førerkortet hvert femte år.
Forbundet peker blant annet på kostnader ved legebesøk og ekstra byråkrati som følger dagens ordning.
Samtidig betyr ikke de nye EU-reglene at helsekravene forsvinner. Trafikksikkerhet og den enkeltes medisinske situasjon vil fortsatt være avgjørende.
Gjelder potensielt en stor gruppe
Folkehelsetallene viser hvorfor saken kan bli relevant for mange.
Ifølge tallene DinSide viser til, har rundt 270.000 mennesker i Norge diagnostisert diabetes, mens ytterligere rundt 60.000 anslås å ha diabetes uten å vite det.
Men dette betyr altså ikke at 330.000 norske bilister må fornye førerkortet hvert femte år.
Det er behandlingen og den individuelle helsesituasjonen som avgjør hvilke førerkortkrav som gjelder.
For norske bilister kommer det også flere andre endringer fra EUs nye førerkortdirektiv. Vi har tidligere skrevet om at Norge arbeider med regler som kan gjøre det mulig for 17-åringer å få førerkort med ledsager.
Og før du reiser utenlands, er det verdt å huske at det digitale førerkortet på mobilen ikke nødvendigvis er tilstrekkelig på bilferien.
For personer med diabetes er beskjeden foreløpig enkel: Følg dagens regler og utløpsdatoen på førerkortet. En mulig lettelse ligger noen år fram i tid.
Kilder: DinSide, Statens vegvesen.
