Eivind Skår Ertesvåg 
Ole Haaberg fra Notodden var bare 18 år da han falt pladask for Mazda 929 Coupé. I dag, 50 år senere, er det fortsatt kjærlighet ved første blikk.
– Jeg er like stolt av bilen i dag som da jeg kjørte den ut fra forhandleren i 1975, sier Ole til Broom.
Den gang hadde han akkurat kommet hjem fra sjøen med 25.000 kroner i lomma – klar til å kjøpe bil. Planen var egentlig en Opel Manta. Men så fikk han øye på en brosjyre for Mazda 929 Coupé. Én titt på dashbordet – og avgjørelsen var tatt.
En bil for livet
Mazdaen ble levert to uker etter Oles 18-årsdag. Prisen var 42.000 kroner – 25.000 betalte han selv, resten fikk han låne med foreldrenes velsignelse.
– Den trakk damer også, ler Ole. Men som livet ofte gjør, tok det noen svinger.
Mot slutten av 70-tallet ble bilen solgt til en kompis, og så videre til en annen. Da Ole fikk den tilbake i midten av 90-tallet, var den rusten, avskiltet og nær kondemnering. Prisen? 6.000 kroner.
Helrestaurert kjærlighet
I 2000 ble bilen helrestaurert: ny lakk, nytt interiør og seter – og ny glans. Og i dag er den en sjeldenhet som vekker oppsikt overalt den dukker opp.
– Spesielt de over 50 kommer bort og vil prate. Mange hadde en slik bil i familien, sier Ole.
Sammen med kona kjører han nå bilen til veteranbiltreff og ferier – gjerne med en fargekoordinert Combi-Camp fra 90-tallet på slep.
Over 300.000 kilometer med historie
Mazdaen har rullet over 300.000 kilometer – og går fortsatt som ei klokke. Ole kaller den den fineste Mazdaen som er laget, og bruker den nå som stasbil.
– Det blir ikke de lengste turene lenger, men vi koser oss. Den er fortsatt med på eventyr, sier han med et smil.
