Høstmørket er på vei, og stadig flere av oss går til og fra jobb, skole og fritidsaktiviteter i mørket. Da kan en liten refleks utgjøre en stor forskjell. Ifølge Skadeforebyggende forum kan en fotgjenger med refleks bli oppdaget av en bilfører flere sekunder tidligere enn en person uten refleks. Likevel viser Trygg Trafikks nasjonale reflekstellinger at bare 46 prosent bruker refleks når de går ute i mørket.
Fra 30 til 140 meter
Forskjellen på å bruke refleks og ikke bruke den er stor.
Ifølge pressemeldingen fra Skadeforebyggende forum vil en bilfører med nærlys normalt kunne oppdage en fotgjenger uten refleks på bare 25–30 meters avstand.
Med refleks kan personen bli synlig allerede på 130–140 meters avstand.
Det kan bety rundt ti sekunder for bilføreren til å oppdage og reagere, mot rundt to sekunder dersom fotgjengeren ikke bruker refleks.
– Åtte ekstra sekunder kan være forskjellen på å bli sett i tide og å bli oppdaget for sent. Det gjelder enten du er på vei hjem fra jobb, følger et barn til skolen eller går tur med hunden, sier Eva Vaagland, daglig leder i Skadeforebyggende forum.
September peker seg ut
Høsten gir flere utfordringer i trafikken. Det blir raskere mørkt, samtidig som regn og tåke kan gjøre sikten dårligere.
Ifølge skadetall fra Finans Norge som Skadeforebyggende forum viser til, sto august og september samlet for 27 prosent av alle registrerte påkjørsler av fotgjengere og syklister i 2025. Bare i september ble det registrert 186 påkjørsler.
Likevel bruker altså under halvparten refleks.
Sosialnytt har tidligere omtalt de samme nasjonale reflekstellingene fra Trygg Trafikk. De viste at refleksbruken har ligget mellom 45 og 48 prosent i perioden 2020–2025.
Gatelys er ingen garanti
Det kan være lett å tenke at refleks ikke er nødvendig når man går i opplyste bygater. Skadeforebyggende forum påpeker imidlertid at billys, butikkvinduer og andre lyskilder kan gjøre det vanskeligere for bilføreren å oppdage en fotgjenger.
At du selv ser bilen, betyr altså ikke nødvendigvis at føreren har sett deg.
Dette er også et tema Sosialnytt tidligere har skrevet om. Trygg Trafikk har advart mot den falske tryggheten mange kan føle i byområder med mye kunstig lys.
Syklister må også synes
Mørket gjør også syklister vanskeligere å oppdage.
Ifølge Trafikksikkerhetshåndboka, gjengitt av Skadeforebyggende forum, er risikoen for å bli hardt skadet eller drept minst dobbelt så høy for syklister i mørket som i dagslys.
Sykkelen skal ha lys foran og bak når man sykler i mørke eller ved dårlig sikt. Refleks og synlige klær gjør det i tillegg enklere for andre trafikanter å oppdage syklisten.
Budskapet fra Skadeforebyggende forum er enkelt: Finn fram refleksen før høstmørket for alvor setter inn. Går du tur med hund eller barnevogn, bør også disse være synlige, og gjerne bruk to reflekser slik at du synes fra begge sider.
– Mørketiden er uunngåelig, men økt fare trenger den ikke å bety. Refleks og fungerende sykkellys gjør deg synlig og gir bilføreren bedre mulighet til å se deg i tide, sier Vaagland.
