Fra 1. februar økte satsene for trafikkbøter med hele 30 prosent.
Det aller laveste du slipper unna med er 7800 kroner. Det er om du blir tatt maks 20 km/t mer enn fartsgrensen i 60-sonen, eller om du kjører i strid med trafikkskiltene.
Dersom fartsgrensen er 70 km/t eller mer koster det deg 12.100 kroner å kjøre opptil 30 km/t for fort.
Ulovlig forbikjøring, for kort avstand til bilen foran eller mobilbruk bak rattet bøtlegges nå med 9700 kroner. Det samme forelegget får du om du ikke overholder vikeplikten.
– Når det gjelder bøter så er det veldig enkelt å unngå. Det er bare å følge trafikkreglene, sier politibetjent Aleksander Naley i Sør-Vest politidistrikt til NRK.
Men han medgir at det svir å være den som skriver ut de høye bøtene til bilistene.
– Det er ikke kjekt for oss heller. Jeg ber innstendig om at folk der ute tar seg litt i selen og følger reglene, så vi slipper å gi ut disse bøtene, sier Naley.
Christoffer Solstad Steen, pressesjef i Trygg Trafikk, tror den høye summen på bøtene kan være med på å få folk til å forstå alvoret av mobilbruken bak rattet.
– I én av tre dødsulykker i Norge er uoppmerksomhet en medvirkende årsak. Bruk av telefon kan føre til alvorlige ulykker og bøtesatsen er et virkemiddel for å få folk til å forstå alvoret, sier Solstad Steen.
Årets økning kommer kun et år etter forrige runde med økning i bøtesatsene. I fjor var det spesielt mobilbruk i bil som fikk en markert høyere sats.
Mobilbruk i bil har økt fra 1700 kroner og to prikker i førerkortet da det ble innført, til 5000 kroner og tre prikker i 2021. I 2022 økte boten til 7450 – og om politiet ser at du ikke klarer å la være å sjekke den meldingen på mobilskjermen mens du sitter bak rattet nå, så vanker det altså en bot på 9700 kroner.