Hjem NyttigSommerdekk på vinterføre? Det kan koste deg dyrt

Sommerdekk på vinterføre? Det kan koste deg dyrt

av Eivind Skår Ertesvåg

Når høsten setter inn, kommer det samme spørsmålet hvert eneste år: Når er det egentlig på tide å skifte til vinterdekk? Svaret kan være forskjellen mellom trygg ferdsel og en ulykke som både kan koste penger, førerkortet – og i verste fall liv.

I store deler av landet kan vinteren melde sin ankomst tidligere enn man tror. Allerede i høstferien opplever mange at fjellet byr på snø og is, selv om kysten fortsatt er bar.

«Det er uforsvarlig å kjøre med sommerdekk på veier med vinterlige forhold. Kjøreegenskapene er dårligere og bremsestrekningen betraktelig lenger,» sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg Forsikring.

Det betyr at du ikke nødvendigvis kan lene deg på kalenderdatoene for når piggdekk er lovlig. Myndighetene understreker at bilføreren alltid har ansvar for å være riktig skodd etter forholdene.

Selv om vinterdekkene ser greie ut, kan alderen ha gjort dem utrygge. Dekk er ferskvare, og med årene mister gummien viktige egenskaper. Brandeggen anbefaler derfor å bytte dekk som er eldre enn tre år.

«Husk også at dekk er ferskvare. Gamle dekk har dårligere egenskaper enn nye,» sier han.

Kravet til mønsterdybde er minimum 3 millimeter på vinterdekk i perioden fra 1. november til første søndag etter 2. påskedag (16. oktober i Nord-Norge). På sommerdekk er kravet 1,6 millimeter – men de kan aldri brukes på vinterføre.

Hvis du havner i en ulykke med sommerdekk på glatte vinterveier, kan du risikere langt mer enn en bot. Forsikringsselskapet kan kutte erstatningen – eller nekte å utbetale i det hele tatt.


«Konsekvensene ved en trafikkulykke kan bli omfattende. Det kan bety personskader, og i verste fall liv som går tapt dersom en kjører med dekk som ikke er tilpasset forholdene,» advarer Brandeggen.

Politiet kan også reagere strengt: fra flere tusenlapper i bot til beslag av førerkort.

Husk dette før du legger ut på vinterveiene:

  • Følg med på værmeldingen og sjekk Vegvesenets webkameraer for oppdatert føreforhold.
  • Etterstram alltid hjulboltene 40 km etter hjulskift.
  • Bytt ut gamle dekk i tide – det kan redde liv.

Å vente for lenge med å skifte dekk er med andre ord en risiko man ikke bør ta. I møte med norske vinterveier kan feil dekk få dramatiske følger – både for lommeboka og for sikkerheten.