Togstreiken er i gang etter at Norsk Lokomotivførerforbund (NLF) og LO ikke kom til enighet med Vy og Spekter. 46 lokomotivførere tas ut i streik fredag 18. september. Konsekvensen er at 107 togavganger blir innstilt, ifølge Vy. For passasjerene kommer også en viktig beskjed: Vy setter ikke opp buss for tog på avganger som rammes av streiken. Selskapet dekker heller ikke taxi eller fly som alternativ transport.
Disse togene rammes
Streiken rammer først og fremst togtrafikken på Østlandet. Blant de hardest rammede linjene er RE10 mellom Drammen og Lillehammer, der 29 avganger innstilles.
L1 Spikkestad–Lillestrøm mister 16 avganger, mens 15 avganger på L2 Stabekk–Ski blir innstilt.
Også linjene R13 Drammen–Dal, R14 Asker–Kongsvinger, R21 Stabekk–Moss, R22 Oslo S–Mysen/Rakkestad, R23 Oslo S–Ski, RE11 Skien–Eidsvoll og RE20 Oslo S–Halden/Göteborg blir berørt.
Vy ber reisende sjekke reisen sin før avgang.
– Situasjonen er alvorlig
Partene møttes hos riksmekler Mats Ruland torsdag, men fredag morgen ble det klart at det ikke var mulig å komme frem til en løsning.
– Det er veldig skuffende at vi har fått en konflikt. Jeg skulle ønske meklingen hadde gitt et resultat. Situasjonen er alvorlig og vil påvirke de reisende, sier Ruland til TV 2.
Det er foreløpig ikke avtalt nye møter. Ruland sier han vil ha kontakt med partene i løpet av neste uke for å undersøke om det finnes grunnlag for å møtes igjen.
Uenige om hva konflikten handler om
Spekter mener NLF krever et lønnsoppgjør som er langt høyere enn frontfagsrammen på 4,4 prosent.
Ifølge Spekter hadde lokomotivførerne i Vy en gjennomsnittslønn på rundt 945.000 kroner før årets oppgjør. Arbeidsgiversiden hevder kravene fra NLF i realiteten innebærer en lønnsøkning på over 100.000 kroner i året per lokomotivfører.
NLF beskriver konflikten annerledes.
Forbundsleder Rolf Ringdal sier til TV 2 at saken også handler om arbeidstid, turnus og forutsigbarhet. Han mener forslagene fra arbeidsgiver vil gi lokomotivførerne mindre innflytelse over når og hvor de skal jobbe.
Sammenslåingen av Flytoget og Vy fra desember 2027 står også sentralt.
– Vi må harmonisere de to tariffavtalene og sikre lik lønn for likt arbeid, sier Ringdal.
Han beklager samtidig at streiken rammer passasjerene.
Reisende må finne andre løsninger
Mange av lokomotivførerne som er tatt ut, er stasjonert på Hamar og Lillehammer. Andre holder til forskjellige steder på Østlandet, mens én er stasjonert i Bergen.
For de reisende er rådet å følge nøye med på informasjonen fra Vy. Ettersom det ikke settes opp buss for tog på de streikerammede avgangene, kan passasjerene måtte finne alternative reisemåter selv.
