Donald Trump har aldri lagt skjul på at han er skeptisk til den omfattende satsingen på elbiler i USA.
Men under et velgermøte i Las Vegas denne uken gikk presidenten et skritt lenger.
Denne gangen var det ikke bare bilene eller elbilpolitikken som fikk gjennomgå. Trump rettet også skytset direkte mot menneskene som kjører dem.
– Disse folkene er gale
Under talen på Red Rock Resort i Las Vegas gjorde Trump narr av det mange elbileiere kjenner som rekkeviddeangst.
Han beskrev sjåfører som begynner å bekymre seg for batterinivået selv når det fortsatt er mye strøm igjen.
– De har en sykdom. Du vet, det er en sykdom. De kjører og de oppdager at batteriet begynner å bli lavt, og de bekymrer seg for det når det er 3/4 fullt, sa Trump.
Han fortsatte med å beskrive elbileiere som må kjøre langt av motorveien for å finne en ladestasjon.
– Disse folkene er gale, fastslo presidenten.
Uttalelsene har siden fått stor oppmerksomhet i amerikanske medier. Flere medier som fulgte talen bekrefter at Trump brukte nettopp «disease» da han omtalte elbilførernes bekymring for rekkevidde.
Trump fjernet milliardstøtten
Utspillet kommer etter at amerikansk elbilpolitikk har gjennomgått store endringer.
Den føderale skattefordelen på opptil 7500 dollar ved kjøp eller leasing av ny elbil forsvant ved utgangen av september 2025. Støtten på opptil 4000 dollar for brukte elbiler ble også avviklet.
Salget falt kraftig etterpå.
Tall fra amerikanske Energy Information Administration viser at helelektriske biler sto for rundt seks prosent av nybilsalget i USA i andre kvartal 2026, mot sju prosent året før.
I første kvartal var det registrert et enda kraftigere fall målt i antall biler, med rundt 28 prosent færre solgte elbiler enn året før.
Stor kontrast til Norge
Utviklingen står i sterk kontrast til Norge.
Her har elbilen nærmest tatt fullstendig over markedet for nye biler. Sosialnytt skrev tidligere om hvordan Norge var på vei mot nær 100 prosent elbilandel i nybilsalget.
I USA ser utviklingen nå langt mer usikker ut.
Flere bilprodusenter har redusert eller endret elbilplanene sine, samtidig som markedet må klare seg uten den tidligere føderale kjøpsstøtten.
Sosialnytt har også skrevet om at flere Tesla-modeller skal forsvinne.
Nevnte også Elon Musk
Trump kom også inn på sitt kompliserte forhold til Tesla-sjef Elon Musk.
De to samarbeidet tett i starten av Trumps andre presidentperiode, før forholdet surnet kraftig.
Da Trump snakket om endringene i elbilpolitikken, gjorde han det klart at Musk ikke nødvendigvis var begeistret.
– Jeg vil egentlig ikke snakke om det, for Elon var ikke akkurat veldig fornøyd med meg. Men vi måtte gjøre det. Vi elsker Elon, sa Trump.
Forholdet mellom Trump og Musk ser siden ut til å ha blitt mindre iskaldt, men presidentens siste utspill viser at han på ingen måte har endret sitt syn på elbiler.
USA kan gå en annen vei
Det store spørsmålet nå er om USA er på vei mot et helt annet bilmarked enn Europa og Kina.
Mens elektriske biler fortsetter å ta stadig større markedsandeler mange andre steder, har USAs elbilandel falt etter at støtten ble fjernet.
Hybridbiler går derimot kraftig frem. I andre kvartal 2026 sto de for rekordhøye 16 prosent av salget i USA.
Og mens bilbransjen diskuterer hvor veien går videre, har presidenten altså gjort sin egen holdning ganske tydelig.
For Trump handler elbilskepsisen tydeligvis ikke bare om politikk og teknologi lenger.
Nå har også elbileierne havnet i skuddlinjen.
