Har du en bensin- eller dieselbil med nesten tom tank, kan mandag være dagen det lønner seg å fylle.
Ved midnatt forsvinner nemlig de midlertidige avgiftskuttene på drivstoff.
Fra tirsdag 1. september går avgiftene tilbake til nivåene som gjaldt før kuttene i vår. Dersom avgiftsøkningen slår fullt ut i pumpeprisene, kan utslaget bli betydelig.
For bensin er den beregnede effekten opptil 4,41 kroner mer per liter.
For diesel kan den samlede effekten bli rundt 4,51 kroner per liter.
Det betyr at en vanlig fylling fort kan bli et par hundrelapper dyrere.
Derfor stiger avgiftene
Bakgrunnen finner vi i de svært høye drivstoffprisene tidligere i år.
26. mars vedtok Stortinget store, midlertidige kutt i drivstoffavgiftene. Fra 1. april ble veibruksavgiften på drivstoff satt til null.
Tiltaket skulle imidlertid bare vare til og med 31. august.
For diesel kom det i tillegg et nytt kutt fra 1. mai, da CO₂-avgiften på autodiesel ble redusert fra 4,42 til 3,09 kroner per liter.
Nå utløper begge ordningene.
Fra 1. september blir veibruksavgiften igjen 3,77 kroner per liter for bensin og 2,28 kroner per liter for mineralolje/diesel. CO₂-avgiften på autodiesel går samtidig tilbake til 4,42 kroner per liter.
Så mye kan det bety ved pumpen
Det er viktig å skille mellom selve avgiften og hva som faktisk skjer med prisen du ser på bensinstasjonen.
Finansdepartementets beregninger viser at da veibruksavgiften ble fjernet, kunne det isolert sett redusere pumpeprisen på en vanlig bensinblanding med rundt 4,41 kroner literen når merverdiavgiften regnes med.
For diesel tilsvarte fjerningen av veibruksavgiften rundt 2,85 kroner ved pumpen.
I tillegg kom reduksjonen i CO₂-avgiften på diesel. Den ble beregnet til rundt 1,41 kroner ved pumpen for en dieselblanding med 85 prosent mineralolje og 15 prosent biodiesel.
Når begge dieselkuttene nå reverseres, tilsvarer det dermed en samlet beregnet effekt på rundt 4,26 kroner per liter med disse forutsetningene. Det faktiske utslaget kan variere med blant annet drivstoffblandingen og prissettingen hos bensinstasjonene.
Det er derfor ikke sikkert at alle bilister våkner til en pris som er nøyaktig fire kroner høyere tirsdag morgen.
Men avgiftene går opp.
NAF har allerede advart
Dette kommer neppe som noen overraskelse for dem som har fulgt drivstoffprisene den siste tiden.
Vi skrev nylig om at NAF frykter et drivstoffsjokk når avgiftskuttene forsvinner 1. september.
NAF har beregnet at en bilist med moderat forbruk kan få rundt 1.150 kroner mer i bensinavgifter fra september og ut året. For diesel er beregningen rundt 940 kroner.
Organisasjonen viste samtidig til at gjennomsnittsprisen i juli var 19,59 kroner for bensin og 20,25 kroner for diesel.
Med avgiftene tilbake på nivået før kuttene anslo NAF at prisnivået, med juli som utgangspunkt, kunne havne rundt 24 kroner for bensin og 24,51 kroner for diesel.
Tidligere i år skrev vi også om hvordan bensinprisene skjøt kraftig opp og NAF slo alarm.
Også andre får høyere avgifter
Det er ikke bare vanlige bilister som merker endringen 1. september.
Midlertidige kutt har også vært innført for blant annet anleggsdiesel og drivstoff til deler av fiske og sjøfart.
Også disse satsene går nå opp igjen.
For norske bilister er beskjeden uansett enkel:
Fra midnatt er perioden med de midlertidig reduserte drivstoffavgiftene over.
Har du planer om å fylle tanken, kan det derfor være penger å spare på å gjøre det før avgiftsendringen trer i kraft.
Kilder: Finansdepartementet, NAF/NTB
